STREETEC Werkstatt

Dieser VW T6 verbindet eine besonders tiefe Optik mit einer hochwertigen Rad-Reifen-Kombination von BBS und flexibel einstellbarer Fahrzeughöhe. Möglich macht das die verbaute STREETEC ‘performance’ Vollluftfederung. Sie wurde für eine deutliche Tieferlegung entwickelt und bietet gleichzeitig eine für Alltag und Reise geeignete Fahrwerksabstimmung. Die Steuerung übernimmt die STREETEC autoleveling. Über das System kann die gewünschte Fahrzeughöhe komfortabel eingestellt und automatisch geregelt werden. Optisch wird der Umbau durch BBS CH-R II Felgen in 9Jx20 ET42 geprägt. Die 20-Zoll-Räder wurden mit Reifen in der Dimension 275/35 R20 kombiniert. An der Hinterachse sorgen 12 Millimeter starke Distanzscheiben für eine noch stimmigere Position der Räder im Radhaus. Nach der Montage wurde der VW T6 einer 3D-Achsvermessung unterzogen. Die technische Abnahme erfolgte inklusive einer Auflastung auf 3.300 kg zulässiges Gesamtgewicht.

Der Ford Transit Custom MS-RT ist bereits ab Werk alles andere als ein gewöhnlicher Transporter. Seine vom Motorsport inspirierte Ausstattung umfasst eine eigenständige Frontschürze, verbreiterte Radhäuser, ausgeprägte Seitenschweller sowie einen markanten Heckspoiler und einen Heckdiffusor. Schwarze Anbauteile, exklusive MS-RT-Details und die auffällige grüne Lackierung unterstreichen den besonders dynamischen Charakter dieses Fahrzeugs. Damit verbindet der MS-RT die praktischen Eigenschaften des Transit Custom mit dem Auftritt eines sportlichen Performance-Modells. Für eine noch konsequentere Optik wurde dieser Ford Transit Custom V710 mit einem STREETEC ‘performance’ Luftfahrwerk ausgestattet. Die deutliche Tieferlegung bringt die verbreiterte MS-RT-Karosserie besonders wirkungsvoll zur Geltung und sorgt für eine kraftvolle, satt auf der Straße stehende Silhouette. Die Regelung der Fahrzeughöhe übernimmt die STREETEC autoleveling. Die benötigte Luftversorgung ist kompakt in der vormontierten STREETEC autoleveling Box untergebracht. So lässt sich die Fahrzeughöhe komfortabel an die jeweilige Fahrsituation anpassen. Nach der vollständigen Fahrwerksinstallation erfolgten eine 3D-Achsvermessung sowie die abschließende technische Abnahme. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlicher Transit Custom, bei dem das STREETEC Luftfahrwerk das ohnehin eindrucksvolle MS-RT-Design konsequent weiterführt.

Dieser VW T7 California zeigt, wie sich Campingkomfort und eine sportliche Optik überzeugend miteinander verbinden lassen. Für die deutliche Tieferlegung wurde das Fahrzeug mit einem STREETEC ‘performance’ Luftfahrwerk ausgestattet. Die Regelung übernimmt die STREETEC autoleveling in einer individuell auf das Fahrzeug abgestimmten Custom-Solution. Damit lässt sich die Fahrzeughöhe komfortabel an unterschiedliche Situationen anpassen. Neben einer alltagstauglichen Fahrhöhe ermöglicht das System auch eine besonders tiefe Parkposition. Gerade bei einem Campingfahrzeug bietet die automatische Niveauregulierung einen zusätzlichen praktischen Nutzen. Abgerundet wird der Umbau durch LA Chanti P19 Felgen in 8,5Jx20 ET42 mit einer Bereifung in 245/40 ZR20. Die filigranen schwarzen Räder harmonieren perfekt mit der grauen Karosserie und verleihen dem T7 einen individuellen Auftritt. Nach Abschluss aller Arbeiten erfolgte die technische Abnahme durch die GTÜ.

Dieser von VR-Vans ausgebaute MAN TGE verbindet hochwertigen Reisekomfort mit einem konsequenten Offroad-Auftritt. Der lange Hochdach-Kastenwagen bietet viel Platz für einen vollwertigen Camperausbau, stellt aufgrund seines Gewichts und der wechselnden Beladung jedoch besondere Anforderungen an das Fahrwerk. Deshalb wurde der TGE mit einer STREETEC Offroad & Camping 4-Kanal-Vollluftfederung ausgestattet. Die radselektive Regelung ermöglicht eine flexible Anpassung der Fahrzeughöhe und verbessert die Stabilität bei unterschiedlichen Beladungszuständen. Für Fahrten abseits befestigter Straßen kann die Bodenfreiheit erhöht werden. Auf dem Stellplatz lässt sich das Reisemobil komfortabel nivellieren und eine Schräglage ausgleichen. Gesteuert wird das Fahrwerk über den Touchscreen oder die Mobile App der STREETEC autoleveling. Die Luftversorgung ist geschützt in der vormontierten STREETEC autoleveling Box untergebracht. Delta 4x4 Klassik B Felgen mit Loder AT#1 Reifen in 255/55 R18 unterstreichen den robusten Charakter. Frontbügel, Zusatzscheinwerfer, Heckträger und Sandbretter vervollständigen die Reiseausstattung. Nach Montage und Kalibrierung folgten die Achsvermessung sowie die technische Abnahme inklusive Erhöhung der zulässigen Gesamtmasse.

Dieser graue VW T7 Transporter/Caravelle erhielt bei uns einen umfassenden Fahrwerks- und Räderumbau. Das verbaute STREETEC ‘performance’ Luftfahrwerk sorgt für eine deutliche Tieferlegung und ermöglicht gleichzeitig eine flexible Anpassung der Fahrzeughöhe. Gesteuert wird das Luftfahrwerk über die STREETEC autoleveling. Sämtliche Komponenten der Luftversorgung sind kompakt in der vormontierten STREETEC autoleveling Box untergebracht. Das System verbindet eine komfortable Bedienung mit einer automatischen Regulierung der gewünschten Fahrhöhe. Für den passenden Auftritt sorgen GMP Booster Felgen in Glossy Anthracite in der Größe 8Jx20 ET45. Montiert wurden KUMHO PS72S Reifen in 255/40 ZR20 104Y. Spurverbreiterungen um jeweils 10 Millimeter an Vorder- und Hinterachse bringen die Räder noch stimmiger in Position. Zum vollständigen Umbau gehörten außerdem die Montage der RDKS-Sensoren, die Kalibrierung und das Setup des Fahrwerks, eine 3D-Achsvermessung sowie die abschließende technische Abnahme.

Dieser Citroën Jumper mit Pössl-RoadCruiser-Ausbau wurde für mehr Fahrkomfort, besser Fahreigenschaften, zusätzliche Reserven und den flexiblen Einsatz auf Reisen umfassend optimiert. Zum Einsatz kommt die STREETEC Offroad & Camping Luftfederung, deren Abstimmung speziell auf die Anforderungen schwerer Reisemobile ausgelegt ist. Die STREETEC autoleveling übernimmt die automatische Regelung der Fahrzeughöhe. Auf dem Camping- oder Stellplatz kann das Reisemobil komfortabel nivelliert und eine Schräglage des Fahrzeugs ausgeglichen werden. Die benötigten Komponenten der Luftversorgung sind kompakt und geschützt in der vormontierten STREETEC autoleveling Box untergebracht. Nach der Fahrwerksmontage erfolgten die Kalibrierung und das individuelle Setup der Niveauregulierung. Anschließend wurde der Pössl RoadCruiser auf einem optischen Prüfstand vermessen. Ein weiterer wichtiger Bestandteil des Umbaus war die Auflastung auf 4.500 kg zulässiges Gesamtgewicht. Den Abschluss bildete die technische Abnahme durch die GTÜ.

Der Volkswagen T7 Multivan, der sich seit 2024 die Plattform mit dem beliebten California, rückt zunehmend in den Fokus der Kundschaft. Daher gibt es von STREETEC nun auch neu entwickelte Luftfahrwerke der Sparten 'performance' und 'Offroad&Camping' für diese Fahrzeuge. In diesem Fall wurde in den T7 Multivan mit Hybrid-Allradsystem die STREETEC performance Vollluftfederung inklusive STREETEC autoleveling verbaut. Hierdurch ergibt sich eine ansehnliche Tieferlegung für den coolen Look bei uneingeschränkter Alltagstauglichkeit!

Dieser BMW M3 Touring Competition xDrive wurde mit einem KW Gewindefahrwerk V3 ausgerüstet. Dadurch wird die Fahrdynamik nochmal deutlich nachgeschärft. Außerdem fährt dieses Fahrzeug die 285er Bereifung mit 10,5 Zoll Felgen, welche normalerweise nur hinten montiert sind, nun auch auf der Vorderachse. Diese Maßnahme verbessert nochmal den Grip auf der Vorderachse und macht lässt den BMW noch schärfer einlenken. Für den optischen perfekten Radabschluss wurden noch 5 mm Distanzscheiben vorne und 12,5 mm Distanzscheiben an der Hinterachse montiert.

Ein weiterer Volkswagen T6 Bulli wurde von STREETEC für den Einsatz abseits befestigter Wege und den Campingeinsatz perfekt vorbereitet! Dank dem 4-Kanal-Luftfahrwerk mit der STREETEC autoleveling meistert der California Beach alle Herausforderungen im Alltag und im Urlaubseinsatz. Egal ob Tiefgarageneinfahrten, das Überfahren von Hindernissen, Schlechtwegestrecken oder das Ausnivellieren beim Campen. Dank der fast 20 Zentimeter Verstellweg des Fahrwerks sind hier kaum Grenzen gesetzt. Und für den Fall, dass es doch mal etwas härter wird, haben wir den Wagen mit großer AT-Bereifung in 235/65 R17 sowie Unterfahrschutz von den Spezialisten von SEIKEL ausgerüstet. Die serienmäßige Elektronik haben wir durch einen Tachokalibrierkit und eine Stilllegungssatz für das elektronische Fahrwerk so modifiziert, dass es zu keinen Fehlermeldungen kommt und alles nach Vorschrift funktioniert. Im Rahmen der technischen Abnahme konnten wir dank des Luftfahrwerks auch gleich eine Erhöhung der zulässigen Gesamtmasse auf 3.430 kg vornehmen.

Der Ferrari FF ist als klassischer Shooting Brake nicht bei allen Fans angekommen. Rein objektiv betrachtet hat das Auto aber alles, was ihn begehrenswert macht: Eine frei saugenden 6,5l-V12 mit 660PS, Allradantrieb, 4 Sitze und eine außergewöhnliche Optik. Und um das, was ihm ab Werk noch fehlt, haben wir uns gekümmert! Passend zu dem Radsatz von Novitec haben wir uns um die nötige Tieferlegung gekümmert! Mit dem STREETEC OCK (Original Conversion Kit) werden die originalen Stoßdämpfer auf Luftfederung umgebaut. Hierdurch bleibt die Elektronik in den Dämpfern erhalten und der Einstellbereich der Höhe ist enorm. Vom Showcar-Level über das normale Fahrniveau bis hin zur Höherlegung für Garageneinfahrten sind alle Höhen innerhalb weniger Sekunden abrufbar, entweder über den in der Mittelkonsole verbauten Touchscreen oder per Mobile App für Android und Apple! Du hast auch einen Exoten, der auf Luft umgebaut werden soll? Dann melde dich bei uns per Email oder telefonisch!

Bei diesem Ford Nugget auf Transit V710 Basis (baugleich mit VW T7 Transporter/Caravelle) haben wir das STREETEC Offroad&Camping Luftfahrwerk mit 20 Zoll GMP Booster Rädern in anthrazit kombiniert. Auf Kundenwunsch haben wir die Fahrhöhe etwas tiefer eingestellt, was perfekt mit dem Radsatz harmoniert. Die Räder haben die Dimension 8,5Jx20 ET45 und sind mit 255/40er Gummis bespannt. Trotz den recht flachen Reifen und dem satten Fahrniveau, geht nichts von der Alltagstauglichkeit, der Geländegängigkeit oder den einzigartigen Fähigkeiten im Campingbetrieb verloren. Die STREETEC autoleveling, die hier mit dem Modul-Kit am Unterboden verbaut wurde, regelt zahlreiche Einstellungen, weit über die Fahrhöhen oder Nivellierung hinaus. Insgesamt ist hier ein Campervan entstanden, an dem die Besitzer sicherlich lange Freude haben werden. In optischer wie technischer Sicht!

Dieser brandneue Porsche Taycan GTS bekam von uns einen Satz BBS-Felgen mit der innovativen unlimited-Technologie verbaut. Hierbei können die Räder exakt für ein perfektes Fitment an die vorgegebenen Fahrzeugbedingungen angepasst werden. Dies geschieht durch ein Adaptionssystem, welches alleine mit dem hier montierten Design CI-R mit verschiedenen Felgen von 19 bis 21 Zoll Druchmesser und 8 bis 12 Zoll Breite kombiniert werden kann. Damit aber noch nicht genug: Die Felgen gibt es in 4 verschiedenen Konkavitäten und 7 Farben. Als Highlight kann man noch zwischen 6 verschiedenen Anfahrschutzringen, 6 Ventilkappen, 25 Nabendeckeln und 3 Radschrauben-Varianten wählen. Bei diesem Fahrzeug wurden die Felgen in 10Jx21 und 11,5Jx21, jeweils in Konkavität 2 und in Racing Golf verbaut!